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T/SHJX 067-2024 基于 TACS 的全自动运行线路综合联调技术规范

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发表于 2024-7-10 | 显示全部楼层 |阅读模式
标准编号:T/SHJX 067-2024
中文名称:基于 TACS 的全自动运行线路综合联调技术规范
英文名称:Technical Specification for Commissioning test of Fully Automatic Operation Line Based on TACS
发布部门:上海市交通运输行业协会
发布日期:2024-05-09
实施日期:2024-05-09
标准状态:现行
标准页数:90页
内容简介:近几年 ,城市轨道交通行业正朝着智慧化 、绿色化的方向发 展,在疏解一二线城市公共交通压力方面发挥着越来越重要的作 用,因而城市轨道交通系统在互联互通、安全、快捷、舒适性方面 需具备更高的水平。 目前国内诸多城市均提出计划采用先进的、高 可靠的、高安全的全自动运行系统来达到以上要求。全自动运行系统是一种将列车驾驶员执行的工作,完全由自动 化的、高度集中的控制系统所替代的列车运行模式,以车车通信为 基础的列车控制系统 TACS 成为了下一代地铁列控信号系统的发展方 向。TACS 全称是 train autonomous circumambulate system,是基 于车车通信的列车自主运行系统,通过“车-车 ”的无线通信方式完 成列车之间的信息交互,从而直接获知其余列车的位置、速度和线 路状态。列车运行的自动化等级(GoA)划分 5 级,全自动运行系统 包含自动化等级 GoA3 和 GoA4,GoA4 级别为无人值守下的列车自动 运行。
T_SHJX 067-2024 基于 TACS 的全自动运行线路综合联调.pdf (1.73 MB)

标准文档截图:
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